安全事故教育心得感想

安全事故教育心得感想（精选10篇）

安全，从理论上是指没有受到威胁、没有危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处，互相不伤害，不存在危险、危害的隐患,是免除了不可接受的损害风险的状态。安全是在人类生产过程中，将系统的运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。学习《丰台车辆段十年事故案例》后我们要吸取安全事故的教训，对安全生产中可能出现的安全隐患认真的重视起来，杜绝安全事故的发生，确保自身安全的同时也要确保身边职工的安全。因此，必须在思想上重视安全的重要性，彻底摒弃“零概率”、“不可能”的观念，工作中严格按标准去做，时时讲安全，事事讲安全，安全生产常抓不懈，才能有效地抓好安全生产。

通过学习，我明白了安全生产，是指在生产经营活动中，为了避免造成人员伤害和财产损失的事故而采取相应的事故预防和控制措施，使生产过程在符合规定的条件下进行，以保证从业人员的人身安全与健康，设备和设施免受损坏，环境免遭破坏，保证生产经营活动得以顺利进行的相关活动。结合我们工作的实际，在生产过程中要时刻绷紧安全这根弦，始终严格按标准操作。毋庸置疑，侥幸和麻痹心理是安全生产的大敌，安全生产不需要粗枝大叶、虎胆英雄式的人物。在操作、作业时，大家一定要记得时时提醒自己注意安全，遵章守纪，决不违章。对待生产中的每一个环节，每一道工序，每一次操作，每一次检修，都要做到谨小慎微。

玩具丢了，还可以再买;花儿谢了，还可以再开;如果生命没有了呢还会再有吗生命没有彩排，所以对于每个人来说，生命只有一次，是十分宝贵的。我们的安全时刻都受着威胁。近年来，高校之中事故频发，各种案例屡见不鲜。对于我们大学生来说，应多加注意的主要表现为这几种。

一交通安全

交通安全关乎生命，全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。在最近的一年之中，各大高校发生的交通事故无数，这都是我们最容易犯的错误。去年，一名女学生在驾车回校的路上，使用手机致使反应缓慢，惨发交通事故，致死。近日，有一名学生，过马路时，被来往的汽车撞伤，司机逃逸，伤者至今仍在医院。

面对这近在身边交通事故，我们不禁胆寒。现今大学生有驾照的很多，同样自己开车出门的也不少。在我们开车的时候应当严格遵守交通法规，这样对自己对别人都负责的行为。当然，不开车的我们，也要在走路时，注意来往的车辆，不面发生意外事故，酿成惨剧。

二心理安全

20--年马加爵事件轰动全国，高校学生的心理问题也越来越引起社会的关注。如今独生子女居多，学生的心理素质差，因此，我们应该加强自身的心理健康，有问题要多别人交流倾诉。开阔自己的胸襟，不要钻牛角尖。在必要时，要向学校的心理辅导老师寻求帮助，正确的解决自己心理上的问题。大学里感情问题是影响心理的主要因素，所以我们应当正确看待和处理自己的感情问题，不可太过于极端，更不可使用极端的方法去解决。

三宿舍安全

在宿舍安全中在宿舍安全中又分为两大类，防盗与火灾，这两种最为频发。

1防盗

目前，校园内宿舍偷盗案件时有发生，这给在校学生的学习和生活造成了极大的影响。此类案件主要原因多是学生安全防范意识不强，不注意关闭门窗所致。基本属于内盗，破案非常困难。

如何提高防范意识和提高防盗技术水平尤其重要，从学生宿舍历来发生盗窃案件的时间值得注意:一是开学之初和学期末;二是新生刚入学时;三是放长假期间。以一天为周期来看，以下几个时间段值得注意:一是早上起床洗漱时;二是白天上课和晚上自习时间;三是晚上睡觉时。

学生宿舍防盗工作应该从以下几个方面做好防盗工作:

1、妥善保管好自己的财物;

2、养成勤关门窗的好习惯(出宿舍反锁);

3、妥善保管好自己的钥匙;

4、加强考勤制度，密切掌握宿舍人员的去向;

5、宿舍内不要留宿外来人员;

6、加强宿舍的管理和巡查。

7、注意可疑人员进出宿舍。

8、发现情况及时向保卫部门报告。

2、火灾，多是由于宿舍里用电不规范引起的，

20--年3月16日上午，中央美院位于南湖公园内的学生宿舍发生大火，两层楼的学生简易宿舍起火，浓烟笼罩在美院上空。四十分钟后，大火被消防员扑灭。

20--年3月11日上午8：20左右，湖北三峡大学教工住宅楼一外教居室内发生火灾。经消防人员及时扑救，火势迅速被扑灭。火灾中有一名三十余岁来自挪威的德国籍女教师从楼上跳下，经送医院抢救无效死亡。该教师于20--年八月来三峡大学从事英语教学工作。

20--年3月10日上午11时45分左右，上海大学嘉定校区发生火灾，上海大学嘉定校区第一教学楼突然起火，疑是电器使用不当引发火灾事故。

20--年3月7日清晨，河南省信阳师范学院大学生公寓内突发火灾，一间男生宿舍被烧毁，百余名学生被紧急疏散。

20--年12月7日位于南京靠龙蟠路路边上的一幢10层楼高的学生宿舍楼的发生火灾，大楼东侧八楼的801房间内，向外喷着浓烟，浓烟如长龙直向天空。三四米高火苗直舔楼上九层，宿舍楼上的窗户玻璃被大火烧烤得“噼噼”响.从四楼向上住着女生,只见这些女学生中，她们有的穿睡衣外面裹着大衣或棉衣、有的脚上穿着拖鞋，甚至还有少数学生裹着被子站在寒风中，而这些女学生们手上，几乎人人都拎着一台手提电脑。据了解，事发时801宿舍内无人。经初步调查，起火原因可能是由于私拉插座，引起的电器短路所致。

20--年11月23日下午2：50分左右，中南大学13栋2楼一栋寝室起火，起火原因是使用违规电器，所幸没有人员伤亡

20--年11月14日早晨6时10分许，上海商学院徐汇校区宿舍楼602女生寝室失火，过火面积达20平方米左右。因室内火势过大，4名女大学生从6楼寝室阳台跳楼逃生，不幸当场死亡。失火原因为寝室的女生用“热得快”烧水所致。

20--年9月1日上午北京理工大学13号宿舍楼5层发生火灾。20--年以来，北京市各高校共发生火灾159起，约占北京市火灾总数的8.5%。

20--年5月5日，(北京)中央民族大学28号楼6层S0601女生宿舍发生火灾，当时正值上课时间，部分学生并未回到宿舍，火灾发生时，立即引发楼道内的报警装置自动报警，校方随即报警。宿舍最初起火部位为物品摆放架上的接线板部位，当时该接线板插着两台可充电台灯，以及引出的另一接线板。该接线板部位因用电器插头连接不规范，且长时间充电造成电器线路发生短路，火花引燃该接线板附近的布帘等可燃物蔓延向上造成火灾。事发后校方在该宿舍楼进行检查，发现1300余件违规使用的电器，其中最易引发火灾的“热得快”有30件。

20--年3月16日上午10时许。中央美术学院南门外临建宿舍发生火灾，由于是彩钢板搭建的二层简易板房，大火迅速蔓延，过火面积达3000平方米,烧毁宿舍100多间。许多学生都来不及穿好外套，穿着睡衣便夺路而逃，受灾的学生及学校后勤职工达440人，大火中还有1人被烧伤。

20--年 3月13日下午5点47分左右，位于江苏省南京学府路的东南大学老校区动力楼(4层)突然发生大火。受大风影响，火势较大，将动力楼第四层基本烧毁，过火面积近千平方米，无人员伤亡。

在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，规范用电，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现宿舍就是自己在大学里的家，我们应当好好的爱护它，珍惜它，让我们自己的家平安，快乐。

面对各种各样的血的教训，在我们感慨与震惊的同时，要牢记教训，警惕自己，避免惨剧的再次发生。

大家好!我说课的课题是“安全教育和意外事故预防”。我将从以下五个方面进行说课。

一、把握方向说理念

设计时,遵循职业教育“做中学,做中教”的教育理念,立足岗位需求,力求全面发展,采取技术融合,创新教学方式,搭建助学平台,学生快乐参与,主动展示,幸福成长。

二、紧扣大纲说内容

(一)教材分析

本教材是高等教育出版社王东红、王洁主编的《幼儿卫生保健》(第二版)。通俗易懂、活动丰富。本课程是学前教育的核心课程。

本节课是第五章第一节内容,是教材的重点章节,为后面课程奠定理论基础。在原有内容的基础上我增加了意外事故的概念与危害,这样调整后更加系统、完善。

(二)教学目标

知识与技能目标:

1.能够阐述幼儿常见意外事故发生的原因。

2.能快速、全面地说出幼儿安全教育内容。

过程与方法目标:

1.通过课前搜集、课中分享,增强搜集信息、处理信息的能力。

2.逐步增强分析问题、解决问题的能力。

情感、态度与价值观目标:

1.树立安全意识,学会自我保护,将安全教育落实在实践中。

2.热爱幼教工作,增强做好幼教工作的责任感。

这三维目标相辅相成、有机统一。

(三)重点难点

《幼儿卫生保健》教学大纲明确指出,要求学生掌握理论、知识、技能操作,要加强幼儿安全教育,应急处理各种意外事故。依据岗位需求,结合教学大纲,确定本课教学重点:幼儿安全教育内容。教学难点是:针对幼儿易出现的具体情况分析、解决问题。

三、追求创新说策略

我们知道,科学有效的教学策略是达成教学目标的关键,但前提必须与学生的学习风格相匹配。

学习对象:学前教育二年级学生。基础薄弱,具备一定的安全知识和生活经验,参加过见习活动。喜欢上网、动画、视频、活动等新的学习方式,不喜欢一言堂、一本书、一黑板的传统教学。

教学方法:以安全教育大讲堂为载体,采用案例教学、情境教学、任务驱动、角色扮演、合作学习、竞争学习等多种方法。

教学手段:在多媒体教学环境中,充分利用信息化教学手段,如微课、博客、手机、微信、视频、白板等。

四、立足互动说过程

依据设计理念,围绕教学目标,共分为六个环节:

环节一:课前热身,组织教学

未正式上课前,先播放《相逢是首歌》歌曲MTV以此烘托气氛,拉近彼此之间距离。正式上课,我以节目主持人的身份出场,并介绍幼儿安全教育专家,学生代表队闪亮登场。这样设计新颖别致,能激发学习热情,更好地开展竞争与合作学习。

环节二:创设情境,导入新课

出示幼儿照片,现场采访:聪明、健康、安全、学习4项中,您会把哪项排在第一位?然后呈现数据,导入新课。板书课题:安全教育和意外事故预防。

环节三:合作探究,获取新知

这是全课的重点。首先抛出问题,微课释疑。什么是幼儿意外事故?它有哪些危害?请看微课。看完后,提出“你小时候经历过哪些意外事故?”与学生互动交流,这样设计基于经验、联系生活,更利于新知建构。

交流后,我带领大家一起走进“新闻直播间”,播放视频《孩子遗忘在幼儿园校车内致死案件》。请学生发表看法,激发其责任感。然后讨论:为什么幼儿常发生意外事故?明确意外事故的危害、原因之后,怎么预防呢?这样自然引出了本课的重点,即开展安全教育,学会自我保护。首先请幼儿安全教育专家进行讲解,如遵守安全制度,严防水、火、电;不做危险的事;学会有效自救。然后让学生扫描二维码进入个人博客查看相关内容开展网络助学,拓展知识,并观看丰富多彩的安全教育活动图片,为入职奠定基础。

接下来进行安全知识竞赛,这也是本课的亮点之一。必答题考查学生对4类安全标志的辨识。每队派出1人,在电子白板上操作训练。抢答题学生直接站起来抢答,气氛热烈。情景模拟抽选学生模拟打119,学生进行点评,又用一个“起火了”动画示范正确拨打电话和灭活器的使用方法,强化操作技能。接下来分享安全教育儿歌,各队风采展示的内容、形式如唱歌、拍手等让人眼前一亮。这样设计重点突出,环环相扣,初步达成教学目标。

环节四:巩固检测,学以致用

教师出示图片,学生迅速发现其安全隐患。然后2分钟时间每个同学为附属幼儿园设计安全教育宣传标语在微信平台中分享,生成了许多富有创意、实用有效的数字资源。

环节五:评价激励,任务驱动

任务1:颁奖盛典对冠军、亚军进行颁奖,对后两名进行评价激励,促进反思提升。

任务2:让学生自创安全教育手抄报,拍成照片在微信平台中分享,纳入学期考评。

任务3:结合见习活动,查找安全隐患,发布在微信平台,教师整理后提交幼儿园办公室以改进工作。

任务4:以评书式的方式提出,幼儿园的安全措施和途径有哪些呢?这些问题下期再谈。

这样通过任务将学生引向课外,既体现评价方式的多元化,又体现了“校园安全,人人有责”。

环节六:情感共鸣,拓展升华

先请大家齐读小诗,然后对照板书激情结课:“朋友们,就让我们带着真心、爱心走进幼教天地,加强安全教育,预防意外事故,用我们的双手共创幼儿教育的美好明天!下期再见!”

五、定位功能说板书

采取图示式板书,简洁美观,寓意深刻,提纲挈领,重点突出。

摘要：<正>尊敬的各位评委:大家好!我说课的课题是“安全教育和意外事故预防”。我将从以下五个方面进行说课。一、把握方向说理念设计时,遵循职业教育“做中学,做中教”的教育理念,立足岗位需求,力求全面发展,采取技术融合,创新教学方式,搭建助学平台,学生快乐参与,主动展示,幸福成长。二、紧扣大纲说内容(一)教材分析本教材是高等教育出版社王东红、王洁主编的《幼儿卫生保健》(第二版)。通俗易懂、活动丰富。本课程是学前教育的核心

升到中班，孩子换了新的学习环境感到新鲜，在我们的“新家”看看这瞅瞅那，和一个个小精灵似的，跑遍教室的每一个角落我一声令下孩子们飞一般的坐到了自己的位置上，真的让我大跌眼镜呢，要是放在平时，别说一声了，就是十声他们也没今天这么认真过呢，长大了，呵呵!

第一堂客就是我们的日常习惯!特别是讲到节约用水时，他们可是比我有话说呢，简直是给我上课呀!呵呵!我可爱的孩子们中午我洗手(有个习惯就是把水开大最大去冲手)，还是习惯性的开到最大，这时我们的宝宝小朋友来洗手，一本正经的说“饶老师，你不是告诉我们不要把水开大嘛?怎么你开这么大呀!”我听了，简直是自愧不如啊!“错了，以后老师再也

不这样了”之后我当这所有小朋友认错，轩轩很“慷慨”的说耳熟呀，呵呵想起来了，是那天我们班里小朋友睡觉不乖，我训他了，随口说了就“我要看你的表现喔!”呵呵!我可爱的孩子们啊!!永远是那么的可爱!

交通安全教育心得1

一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，稍微注意一点就行了，就因为自己的麻痹大意，造成了交通事故，参加了为期七天的道路交通安全教育学习。

通过学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的画面在我的脑海徘徊久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果。

参加道路交通安全警示教育学习后，我认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

“防范胜于未然”，为此，我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

保证在今后的行车过程中，时刻保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通规则，注意安全行驶。绝不酒后开车，不开“英雄车”。

交通安全教育心得2

3月29日是中小学生“安全教育日”。那天，几个警察叔叔来到我们学校，为我们带来了“交通安全小册子”、“交通安全视频资料”等，目的是让我们进一步了解了有关“交通安全”的知识。

了解了知识，看了视频，我切实领会了安全的重要性。前几天我上网时曾看到过一条非常惊骇的统计：我国每年大约有1.6万名中小学生非正常死亡，如：交通事故、食物中毒、溺水、自杀等，平均每天有40多人，也就是说每天将有一个班级的学生在“消失”。

前几天，我和妈妈在马路上见到一位四十左右的男子，在成功走过来来往往的车辆间的“羊肠小道”后，走到护栏前，右手往栏杆上一撑，两只脚先后蹬上了栏杆，然后往下一跳，就跨过了“障碍物”，继续迎接对面车道的“挑战”。幸好最后他“安全”到达马路对面，没出什么事，可刚才的惊险一幕让我为他捏了一把汗。我朝四处看了看，发现人行道就在不远处，他怎么就没看见呢!?这样跨过护栏多危险啊!怎么能拿自己的生命开玩笑呢?

我还曾看见一个妇女拉着一个老人和一个小孩过马路，眼前就有一辆车临近了，妇女一看拉着老人和小孩就跑了过去，也是幸好，没有撞着。呵，这难度也太高了，完全没有顾及到自己的安危。万一那司机没留神，突然一看前面有人来不及踩刹车就撞上了。司机要赔偿不说，他们的生命也受到了威胁，这不是害人又害己吗?

生命，不存在侥幸。昨天没事，今天也凑巧，明天就说不定了。我们知道，没什么比生命更珍贵，更值得珍惜的东西了，因为生命是无价的。不要靠侥幸来避免危险，要意识到生命很宝贵，我们应该保护自己的安危才是，请大家珍惜自己宝贵的生命，时刻遵守交通法规，做个“安全小卫士”!

交通安全教育心得3

安全无小事，我们要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，更是要把思想从被动的“要我安全”提高到主动的“我要安全”层面上来。从员工主动的自觉的提高安全意识、规范不安全行为、杜绝各种习惯性违章，消除不安全隐患，努力做好安全生产工作。

对我们来说，应立足于“安全第一，预防为主”的思想，安全是永恒的主题，安全是各项工作的保障，有了安全才能有效益。员工的生命是第一位的，我们只有一次生命，对我们每个人来说生命都是弥足珍贵的。无论在生活中还是在工作中，我们心中必须时刻谨记：生命第一，安全第一。为了确保生命安全，在工作中我们必须认真学习安全管理、安全操作、牢记禁令、杜绝三违、反三违，争取把安全隐患消灭在萌芽状态。生产必须安全，安全促进生产。然而，在我们现实生活中，一些员工在安全问题上，总想体现出自己的“小聪明”，凭经验办事，为自己一次次地违章作业没出问题而庆幸，甚至还有人不惜以自己的亲身体会向别人传授“经验”。这样做，最终为安全埋下了“定时炸弹”，一旦爆炸，后果难以想象，损失无法弥补。建筑业作为安全生产的高危行业，我们作为一名建筑业工作人员，只有用脚踏实地、求真务实的作风和一步一个脚印的态度扎实工作，才能有效地确保安全生产。安全生产关键在落实，安全生产不是口头上的承诺，也不是书本上的几段大话、空话，而是一种踏实的工作态度，是我们实际工作中的每一个行动、每一句话，是我们为单位、为自己、为他人负责的一种永久性地表现。员工的执行力，直接关系着措施的落实、目标的实现。安全生产管理更要讲执行力，对我们来说，安全生产是第一位的、必须常抓不懈。要保证安全生产，必须在管理上下功夫、提高安全保障的“执行力”。因此，要求我们每个人都要从细节做起，重视每个环节链，做到每个环节都执行到位。规章制度不仅要让人看，让人记，更要照着去做，是对职工生命的关怀、更是对家庭幸福的提醒。违章与事故、与生命都是紧密相连的，一个小小的违章，很可能就断送了自己的生命，也就打碎了一个幸福完整的家庭。安全生产工作如履薄冰，来不得半点疏忽和麻痹。关爱生命，就要先从遵章开始，关爱生命，就应认真学习、扎扎实实的落实十大禁令。安全工作是和我们每一位职工的切身利益息息相关的。只有我们的生命有了保证，家庭才能欢乐。珍爱生命、牢记安全，其实就是善待我们自己。安全是一种责任，安全是生命的基石，安全是欢乐的阶梯。让我们肩负起“安全预防“这一神圣使命，“带着安全意识上路，载着幸福感觉回家”。

又怎样使我们从“要我安全”转向“我要安全”呢?安全无小事，事事关乎安全，我们的整个万力集团就像千里长堤，而一个个不安全隐患就像蚊穴，所以，我们在实际工作中一定要防患于未然，防微杜渐，从小事做起，及时处理不安全因素，避免事故和灾难的发生。纵观施工中发生的各种事故，至少应有九成以上的事故应该说能够避免。然而就是因为部分人员安全意识淡薄，心中抱有“小小蚊穴，何足惧哉”的侥幸心理，才发生了许多本不该发生的事故，从而给企业、家庭以及个人带来了重大损失和无比伤痛。究其原因，无外乎就两点：一是安全意识淡薄，二是安全知识欠缺。而在现场中对安全知识的强化并不是一件难事，难的恰恰是安全意识的提升，特别是员工整体安全意识的提升。

怎样才算员工整体安全意识的提升?如果大家都能从目前的“要我安全”局面自觉地转变成“我要安全”的状态，那么公司的安全管理必将跃上一个新的台阶。

那么如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?下面我就谈几点粗浅的认识。

首先，要着眼人的安全心理进行安全教育。安全教育应抓住以下三个重点：一是利用安全心理的优先效应，抓好新员工的三级安全教育，以先入为主的第一印象给新员工打下安全生产烙印。二是利用安全心理的近因效应，以生产中出现的典型安全案例对员工进行安全教育，用活生生的事实影响员工、激励员工。三是利用安全心理的暗示效应。运用含蓄的、间接的办法，对员工的心理和行为产生潜移默化的影响，进行常规教育。

其实不管采用哪种教育方法，只要密切联系实际，坚持从人的安全心理出发，牢牢抓住人的安全心理倾向，抓住不同时期人的安全心理状态，抓住不同类型人的安全心理活动，进行因时而异、因人而异的安全教育，就会使教育和心理形成共鸣，强化人的自我安全保护意识，使员工产生“我要安全”的强烈倾向。

其次，把握人的安全行为，贯彻安全制度。安全生产事故绝大部

分都是因为人的为安全行为引起的。因此只有建立完善的安全生产制度，以制度约束人的不安全行为，要使其突破以往站在企业角度的表现形式，而应以站在安全行为者的角度来编制和操作，由安全行为者从内因产生“我要安全”的行为。就我们施工企业来说，存在着多工种联合、多工序交叉、多环节衔接作业的特点，所以就应该从各自的实际出发，紧紧把握员工生产过程中的安全行为，建立和健全个人自我安全保护制度。例如员工有权对违章的生产指挥不执行;有权对违章的生产工序不交接;有权对违章的生产设备不操作;有权不在违章的生产环境中作业。这就从行政法规上确立了员工劳动过程中的主观能动性，使之自觉地遵守安全规章制度，自觉地进行安全保护。生产中最大祸根是失职，最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友，安全之伞，就能够实现安全生产。

最后，针对人的思想障碍展开安全活动。安全生产活动中的思想障碍是影响员工“要我安全”的重要问题，是各种不安全因素中的主要因素。一般情况下，员工都会为满足自己的安全需要而采取自我保护措施，遵守安全生产规程，但有的时候，有些人则可能因为存在某些思想障碍，不仅忘记了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。究其原因大体上有以下几种：对安全生产规程并没有真正理解，看不到违章操作的严重危害性;对安全生产规程感到麻烦，图省事、求简便而不去遵守;因抢时间、赶进度，而忽视、忘记安全生产规程;对自己的熟练技术过分自信，心存侥幸，麻痹大意;逞强好胜，表现为胆大妄为的冲动，明知故犯;因为身体疲倦，精神松懈，注意力分散而

顾不上安全生产规程等。因此，各级领导和工作人员在生产过程中一定要注意从消除员工思想障碍入手，对症下药、有的放矢地开展安全活动。有目的的使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍，增强“我要安全”的自觉性。

总之，从“要我安全”向“我要安全”的转变，需要安全生产行为的主体——广大员工从思想认识到心理、行为都来一个大的转变，实现这两个转变，离不开大量的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力，促进“我要安全”的内在变化，使安全生产成为广大员工的自觉行动，这样，我们的安全生产才能确保。

其实蚁穴本身并不可怕，可怕的就是把它与长堤联系起来;单纯违章操作的某个动作也不可怕，可怕的是把那个动作与施工工序联系起来。就象饮酒一样，饮酒本身是生活中的一件乐事，但是要把醉酒与驾驭联系起来，生命之堤还能牢固吗?希望我们的每一个员工包括我们的协作队伍，要牢牢树立防患于未然的安全意识，让我们万力集团这个千里长堤变成坚不可摧的金刚之堤，让小小的蚁穴永无藏身之地。

交通安全教育心得4

我们也升中班了，早上孩子们来园都高兴的跑到我怀了说“饶老师，我们上中班了”看到他们那兴奋劲，我心里也乐开了花!

升到中班，孩子换了新的学习环境感到新鲜，在我们的“新家”看看这瞅瞅那，和一个个小精灵似的，跑遍教室的每一个角落我一声令下孩子们飞一般的坐到了自己的位置上，真的让我大跌眼镜呢，要是放在平时，别说一声了，就是十声他们也没今天这么认真过呢，长大了，呵呵!

第一堂客就是我们的日常习惯!特别是讲到节约用水时，他们可是比我有话说呢，简直是给我上课呀!呵呵!我可爱的孩子们中午我洗手(有个习惯就是把水开大最大去冲手)，还是习惯性的开到最大，这时我们的宝宝小朋友来洗手，一本正经的说“饶老师，你不是告诉我们不要把水开大嘛?怎么你开这么大呀!”我听了，简直是自愧不如啊!“错了，以后老师再也

不这样了”之后我当这所有小朋友认错，轩轩很“慷慨”的说耳熟呀，呵呵想起来了，是那天我们班里小朋友睡觉不乖，我训他了，随口说了就“我要看你的表现喔!”呵呵!我可爱的孩子们啊！永远是那么的可爱!

在此我忠心的祝福我可爱的孩子们、快乐的成长!

交通安全教育心得5

交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员)，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。

在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

毕竟，命大于天!

作为一名煤矿工人，应时刻意识到安全的重要性，在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程，还要养成良好的安全操作习惯，更要杜绝习惯性违章。就像路总董事长在大会上讲到的“3.14”事故是我们建矿63年都没有发生过的，是什么原因造成的?我们应该深刻反思。虽然事故已经过去，但是我们要铭记这次事故带来的血的教训，不要让它再发生。

我呼吁每位员工要把安全落到实处，而不是喊喊口号。安全不仅仅是为了自己，而是为了大家。让我们为凯嘉筑起一座思想、行为和生命永远不倒的安全长城。

案例一:2000年4月19日下午, 学校结束了一天的课程, 几个学生继续在学校体操房练习跳高, 就在训练结束时, 一个男生和几个女生来到体操房, 该男生想表现给几个女生看, 在没有做好准备的情况下, 进行背越式跳高 (1.35米高度) 展示, 结果跳出垫且头先着地, 经抢救无效死亡。 (侗家汉子提供)

分析:学生的自我表现欲望强烈, 迫切希望自己的特长能被异性赏识。在案例中, 该男生完全无安全意识, 迫不及待地想表现, 导致了事故的发生。对此, 在教学中, 教师除了教育学生运动前要做好充分的准备活动, 并正确合理地运用技术之外, 还要强调在无任何保护措施时, 坚决不可以独自进行复杂的、危险的动作练习。事实上, 安全教育不仅意味着要善待生命, 更重要的是对健康意识、风险意识、防范意识和守纪意识的学习和提高。

二、教育学生熟悉安全知识

案例二:某中学一女生在体育课练习前滚翻时, 被装在裤兜中的钩针扎入小腹, 造成重伤。经调查, 授课体育教师课前未对学生上课的装束、携带物品等做必要的要求和提醒。 (叶子等提供)

分析:上体育课严禁携带“危险物品”进课堂, 包括胸卡、钥匙等尖硬饰物。学生对意外伤害事件缺乏足够的警惕性和预见性, 在上述案例中, 由于教师的教学失误, 学生又缺乏必要的安全知识, 导致了伤害事故的发生。因此, 在日常的教学中, 教师除了要教育学生充分了解生活安全、公共安全以及自然灾害等方面的知识外, 还要了解体育卫生及安全知识;除了要落实课堂常规外, 在每节课前还要提醒学生该次课的教学要求及注意事项。

三、教育学生自我保护技能

案例三:一个学生在上完课回教室的途中, 在其倒着跑时, 因地面凹凸不平, 一不小心被绊倒, 下意识中以手撑地, 结果造成腕骨骨折。 (守望提供)

分析:由于学生未掌握基本的安全学习和锻炼的自我保护技能, 在处理突发事件时往往不能做出正确的反应, 导致伤害事故发生率的提高。对此, 为使学生能在危险时刻及时地运用自我保护的方法, 教师应教会学生基本的自我保护技能。如, 当不慎向前跌倒时, 要迅速降低重心, 屈肘、低头、团身、转体以肩背部着地, 顺势侧滚翻, 而不可直臂撑地;仰面滑到时, 要注意保护头部, 勿使后脑着地。如果来不及降低重心, 则应两臂后伸, 用手掌先触地面, 随后倒惯性上体前屈, 低头团身, 屈肘缓冲, 以臀部、背部、肩部依次着地, 来一个后滚翻, 两手随着身体的滚动, 迅速放到头的两侧撑地推起。

四、教育学生养成安全行为

案例四:在体育课前, 教师组织几名学生到器材室搬实心球, 结果一个学生拿了实心球出门就将球迫不及待地抛出去, 球不偏不倚正好砸在另一个学生的头上, 幸好球是从侧面擦过头部, 经教师送医院检查后, 未造成严重后果。 (邹建东提供)

关键词：小学生；踩踏事故；安全意识

中图分类号：G47 文献标识码：A 文章编号：1673-9132（2016）17-0320-077

学校安全工作关系到在校师生人身及财产的安全，也关系到千千万万的家庭安宁和社会稳定。随着人口密度的增加，重大活动人员聚集人数上限不断提高，人们处理危机的能力却不断降低，因此，加强小学生的踩踏事故安全教育工作，保障小学生人身财产安全，促进小学生身心健康发展，确保学校安全与稳定，是摆在班主任面前的一个突出问题。

美联社2015年10月9日报道，最新统计显示，在今年的麦加朝圣期间，至少有1399名朝圣者于发生在沙特圣城麦加附近的踩踏事件中丧生。

中国劳动关系学院安全工程系教师王起全等人在发表于2008年的论文中表示，经统计，仅2000-2006年间，国内外大型活动中就发生85起踩踏事故，造成4026人死亡，7513人受伤，平均每起踩踏事故死亡人数约为47人，受伤人数约为88人，每起事故都达到了我国规定的特别重大伤亡事故级别。

一、踩踏事件发生的原因

踩踏：一般指在某一事件或某个活动过程中，因聚集在某处的人群过度拥挤，致使一部分甚至多数人因行走或站立不稳而跌倒未能及时爬起，被人踩在脚下或压在身下，短时间内无法及时控制、制止的混乱场面。踩踏是一种极其原始的事故。每年东非大迁徙的过程中都有很多食草动物死于踩踏。

人意识到危险时，奔跑、逃生是本能反应。大多数人都会因为恐惧而“慌不择路”，引发拥挤甚至踩踏。

二、校园踩踏事故的特点

2002年7月1日，中国教育部出台《城市普通中小学校校舍建设标准》，其中对班额、校舍面积、生平均面积做出了详细规定（以完全小学为例，12个班，生均面积应该达到十平米）。然而，随着城镇化的发展，人们越来越集中到城市。很多学校出现了超班额招生、班内超人数，许多学校在不知不觉间，学生密度超过相关规定。

特别是教学楼建设，有些教学楼设置的楼梯并不宽敞，并且楼梯过少，上学放学、上课下课，学生集中在楼道，这是踩踏事故最易发生的区域。

统计发现，学校踩踏事故的时间也非常集中，就是下课、上课、放学，短时间内聚集了大量学生，伤亡人员多以小学生为主。

通常来说，发生踩踏事故有三个条件：高密度、骚动、奔逃。这三个因素缺一不可。另外，狭窄的街道、楼梯、出口，都会增加踩踏事故发生的概率，也会增加踩踏事故的伤亡。

三个原因中，人口密度高是避免不了的，随着合班并校，学生扩招，校园密度不断增加，而学校统一活动时，极易发生人员拥堵，一旦发生骚乱，引发的恐慌就能把小事故酿成大事故！

另外，某些偶然因素，如照明不畅、天气、恐怖袭击也会造成或者加剧踩踏事故的发生。

三、校园踩踏事故的教育性预防措施及相关主题班会

学校所能做的，常常是把引发骚动的和骚动引发的恐慌进行杜绝。基本上是三类措施：第一，减小人口密度；第二，减少引发骚动；第三，减少恐慌、制止奔逃。

而作为班主任，在班级中，我组织了一堂安全教育课程。教育课程的内容有四大模块。

1.班会的开始，结合新闻，实施安全教育。这样也能培养学生关心社会热点的敏感。

2.让学生自己查找资料，做成幻灯片，观摩讨论。学生寻找到校园踩踏事故案例，并进行展示。

3.组织班内角色扮演游戏，针对性地教授自救动作。

4.组织小组讨论，开展学生查找安全隐患班会活动，并且整理成公开信进行呼吁。

在班会中，师生探讨并建议学校加强以下措施：

1.进行危险状况演习，如地震演习，恐怖袭击演习等，特别是下楼的演练。

2.在楼道等容易发生拥堵的位置设立警示标志，移走杂物，保障畅通。

3.开展绘制校园平面图等课程，教育每一个学生熟悉学校的每一个安全出口。在遇到拥堵的时候要学会用灵活使用安全出口逃生。

4.作为班主任要和学校的心理教师一起准备好心理干预课程。师生一同学习急救课程，如果事件发生，要做好救助。

5.学会在遇到危险时应该如何呼喊，用以警告后面的同学停止前进。

6.要考虑到各种特殊情况下的踩踏事故发生。例如地震和袭击。另外，阴天，雨雪等特殊天气，也要考虑应对。

班级以公开信的形式对学校的安全隐患提出建议，获得了学校的表扬和肯定。

四、安全教育中的一些不妥做法

学校安全工作是重中之重。在当前的重压之下，很多班主任和学校采取了宁肯多一事不如少一事的做法，该开展的活动不开展，该组织的活动取消。这种行为表面上是安全第一，实际上却是一种渎职。

在校园踩踏事故发生后，济南某校园要求学生排队上下楼，下课铃错开打。各班错开时间上下楼。甚至要求手牵手，喊口令上下楼。

还有的学校，只要下课，就把教师派出去守着各楼梯口，以教师的权威来保障秩序。

可实际上，这不是教育而是管理，教育的目标不应该是在学校负责的年龄段不出事，教育应该让孩子学会面对危险，并且把这种技能带入成年。

踩踏事故的发生，必然是各方因素共同作用的结果。学校的预防只在管理上做文章明显不对。排查安全隐患也似乎不够，校长唯独忽视了教育，忘记了教育的作用。

五、校园踩踏安全教育的意义

当我们总结和整理踩踏事故案例时，我们发现，成人的踩踏事故死亡率、发生率、死亡人数都远超儿童。这不能不让人深思。

作为一种求生技能，可以说，社会的大部分成人都不具备，而我们的教育就应该从娃娃抓起，把安全教育上升为一种学生的技能，而不应该把安全当作学校的管理责任。

教师和学校，更应该从能力上对学生教育，让学生具备观察到危险的敏感，也知道远离危险的人群，具备应对危险的技能，甚至自救的能力，具有面对危险而不慌张的勇气。

离开学校之后，学生也能把学校所学习的技能固化到自己的技能储备中，甚至上升为自救和处理危险的能力，这才是教育应该做的。

参考文献：

[1] 单雪强，苏国锋.中小学校园踩踏事故统计分析及应对措施研究[J].中国安全科学学报，2010（20）.

[2] 孙强.我们的安全教育怎么了[J].基础教育论坛，2014（10）.

安全事故教育心得感悟1

今天是3月28日，余家岭煤矿事故再次引起了我们的反思，作为煤矿工作人员，面对每起事故心情都非常沉痛!每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示，充分证明我 们的安全工作还没有做到位。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识忒差，安全确认不到位，无视安全，或者说存 在教育别人而忽视自己的现象，安全工作是要在工作中和工 作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到实处，达到真抓实干的效果，是工作的重点，一方 面通过说教和传授学习，另一方面也要依靠管理和监督，要 营造一个良好的安全氛围，这样不安全因素很难成长。事故，相信谁都会应此痛心疾首!也许这是一时疏忽，只是一不留 神，然而，就是这么一次违章!给他，他的家庭和我们的企业带来了无法弥补的损失，让原本幸福和睦的家失去笑声和 欢乐，让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉，而他也不能像 以前养活妻儿老小，还要靠别人来养活他，这是多大的折磨?这是多大的痛苦，他自责，他懊悔!在这里，面对为我 们的生命和安全时时牵肠揪心的领导、同事、家人，我不能断然做出否定的回答，因为之所以会出现疏漏，发生事故，是安全思想教育工作没有做到位，也是没有将“安全”二 时刻放在心中，生命无疑是宝贵的，血的教训是惨痛的。作为一名普通的职工，我们在工作中一定要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，通过平时的工作和学习不断提高自 身的安全技能和综合素质，提高安全意识，增强安全责任心，时时刻刻绷紧“安全”这根弦，客服侥幸心理，消除麻痹大 意的松懈思想，在工作做到“严、勤、细、实”，以踏踏实 实的工作作风，将“以人为本”的经营理念深入人心，将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑，以严 格的要求，严谨的态度，高度的责任感，来体现人身的价值，保证人身的安全，实现公司的发展。

我们在学习的同时，组织人员认真分析，总结教训，认 真学习事故防范措施，举一反三，结合自己区域的特点，针对事故发生的原因找自己工作的不足之处，还从在哪些方面 的隐患，及自身还有没有同事故者同样的违章习惯，通过学习，分析，总结大家从事故中得到的教训，安全意识有了一定的提高，安全检查的主动性有了上升，冒险蛮干，侥幸心 理，思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层，更进一步 认识到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平时工作责任心不强，自我保护意识差，对安全不重视，工作程序不 完善，没有认真开好班前班后会，没有认真坚持“一个活动，两个交底”，平时对设备巡视不到位，未能及时发现设备隐 患，造成了事故的扩大，不该发生的事情发生了，应该避免 的没有避免，这不仅给当事人造成一生的遗憾，还对企业造成一定的损失。现在，请大家查查自己，看看身边的人吧，安全措施完备了吗?安全帽带了吗?安全带、保险绳系好了 吗?一颗心里带着警觉吗? “事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我们都会说重视安全，关爱生命，抓重点，搞 培训落实安全责任，防止事故的发生，但事故不久，血的事 故教训就会淡忘，工作中依旧我行我素，置安全与脑后，如果这样安全从何而谈，只有加强对“安全第一，预防为主” 的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全 过程，只有通过安全思想教育工作，使每一位职工牢固树立“安全第一,预防为主”思想，加强安全管理，落实安全责 任将违章行为当事故，把事故分析实施“四不放过”强化安 全风险意识，真正意义上实现“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害，不让别人受到伤害”。完成公司下达的安全 生产任务而努力。

经过这次反思活动，我意识到了我的责任所在，我会把 每一起事故作为警钟，努力排除安全隐患，尽我最大的努力，把安全事故降到最低。

安全事故教育心得感悟2

事故已然发生，伤者正在接受着痛苦的治疗，这次事故又一次给我们敲响了警钟，让我们从事故对当事人所造成严重深切感受到它的无情和残酷，他的人生因此而改变，他今后的路不知该如何的走下去。

通过事故的学习，我在为他感到惋惜和同情的同时不仅在想，造成事故的原因是什么，我们该吸取什么教训，从而避免重蹈他的覆辙呢?从本次及历次事故来看，事故现象虽有不同，但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系，说白了，就是“三大敌人”在做怪。纵观人们的实际工作中，“违章、麻痹、不负责任”现象确实存在，当上级来检查或是要求严格些，下边就收敛些，否则，风头一过就又放松了警惕。些次事故主观上即当事人安全意识淡泊，麻痹大意所致;客观的原因诸如：工作负责人不负责、许可人许可随意，监护不到位，危险点分析不足等等。

保证安全，首先就是要严格遵守各项规章制度，这是保证安全的首要前提，如果我们的每一项工作都做到有章可循，有章可依的话，事故发生几率必然会大大减小，如在一项具体工作中，工作前，认真进行危险点的分析，办理工作票，做好安全措施，开好班前会，将各项制度履行到位，也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性隆到最低。

其次要提高思想意识，这是保证安全的根本。此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富，技术水平不可谓不高(听说是位高级技师)，但还是出了问题，就是因为他思想上有了松懈，才犯了这样的低级错误，阴沟翻船。提高思想意识，即：开展形式多样的安全思想教育，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，把“三不伤害”确实贯彻到工作当中，变“要我安全”为“我要安全”，使安全深入人心，平时工作提高警惕，多注意观察员工的精神状态，发现不利因素及时调整。

另外，加强对规章制度及业务知识的学习，努力提高业务技能，这是安全的重要保证，《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的法宝，对此无论是管理者，还是我们员工自身都应自觉的认真学习，掌握。业务知识的重要性，不言而喻，没有它，我们工作就好比初生的孩子不会走路，难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手，不致于盲人摸象，我们必须不断的学习，以适应变化更快的知识需求。

还有就是营造良好的工作氛围。工作中相互关心、相互帮助，人人为工作着想，为安全把关。

总之，我们应该把各自好的想法落实下去，不应只流于形式，停留在口头上。

安全事故教育心得感悟3

据报道，7月26日，湖北荆州一百货商场发生一起手扶电梯搅人身亡事故;7月27日，无锡发生一起电梯卡人身亡的悲剧;7月30日，杭州发生一名24岁女子被电梯夹死事件;河北一风景区发生滑道破裂事故造成至少3人死亡，多人受伤。短短几天的一连串事故背后，都是一个个鲜活生命的消殒。众所周知，每一起安全事故的背后，都连接着一个、几个甚至无数个家庭，可千万莫让安全事故影响了社会和谐与社会幸福。

社会越发展，秩序越重要，安全就是其中最为紧要的内容。我们所推动和追求的社会建设，终极目标在于实现人的全面而自由发展。这里的所指的“人”，既是宏观整体，也包含微观个体，关涉到每一个具体的人。为此，发展的出发点和落脚点都应该围绕人来做文章，保障人的基本权利。生存权和发展权是最基本的人权，是人之所以为人的基础，生存都无法保障了，何谈其他权利的实现?但生存权含义广泛，顾名思义，应该包括保障人很好地活着的各项条件，首要的当属生命安全。毕竟，经过改革开放，我们实现了由温饱变成富足，吃得饱、穿得暖，更应该安全、健康地活着。然而，食品安全、交通安全等安全问题却在困扰着、影响着甚至制约着社会发展。

社会发展，带来了科技进步，使得社会生活更加便捷多样;推动了经济跃升，使得物质财富极大富足;实现了文化繁荣，使得精神生活更加丰富，可见社会理应更具幸福感和吸引力。然而，一系列安全事故却在不断冲击着、挑战着社会秩序，影响着社会和谐，也必定会消减人们的幸福指数。分析原因才能对症下药。安全事故的发生，有的是不法企业盲目逐利，根本不考虑安全条件和安全生产，也不注重产品质量和生活影响所致;有的是监督管理部门不作为、慢作为，监管不到位，甚至放任自流、放手不管、放置不顾，使得安全监管流于形式所致;有的是个人安全意识不强，违规操作、简化程序、不听阻劝等，逆反安全规矩，主观认为安全事故不会发生在自己身上的侥幸心理所致，等等，这些都是罪恶的推手。

安全问题不管是客观条件造成，还是主观因素致使，都必须猛药去疴。否则，即使实现经济跨越式发展，物质财富数量级、几何级增长，也依然会少了许多美感。毕竟没了安全，任何财富都不具有实质意义。那种没必要的悲剧一次次上演，造成人员伤亡，破碎了一个甚至一些家庭，必定会给涉及其中的亲人带来精神上、情感上及心理上的损伤，不是事后一些安慰话、一点经济赔偿、抓了肇事者所能弥补的，而且完全可以避免的安全事故易发多发，还会影响社会心态健康，导致人们缺乏安全感，甚至仇视社会。没了安全感何来幸福感?

抓好安全监管，既是社会秩序的内容，也是社会幸福的构成。需要不断完善监管体系，形成合力。治理层面应该在从实从严上下功夫，以务实的精神，求实的态度，严肃认真、严谨巡查、严格执法，履职尽责做到细致精微，疏堵减少漏洞;社会层面应该从树立价值和培育安全意识入手，重视安全、关注安全，多一些公共精神，不断检举和揭发不安全行为，形成浓厚的安全氛围;个人层面应增强责任意识，多一些对身边他人和亲人的责任感，少些浮躁、盲目、任性，始终紧绷安全这根弦，始终记得亲人“你若安好，便是晴天”的期盼，既养成安全意识，又遵守安全规则。

安全事故教育心得感悟4

目前我们组织学习了《_市供电有限责任公司x.x人身触电事故》，《_供电局x.x误操作事故》，《_供电局_xkv富源变电站x.x人身触电事故》的安全事故通报，事故的主要原因是工作人员未认真执行安全操作规程，不按章作业，工作负责人现场管理不到位。此三件事故的发生，暴露了安全管理的一系列问题，凸现了工

作人员安全责任不清，现场不进行查勘，作业人员缺乏基本的安全技能。事实证明，如果对危险点不预测，不防范和控制，那么在一定的条件下，它就可能演变为事故，后果不堪设想。通过学习，在次强化了大家的安全生产意识，安全生产要坚持“安全第一，预防为主”的思想，并切实落到日常工作中。此三件事故的发生，使每个员工的心里都十分沉痛，发生在他们身上，如同发生在我们的身上一样，沉痛的教训，只有认真思考，进行反思。

通过学习，体会如下：

1、三件事故充分暴露出来的问题是：“违章，麻痹，不负责任”，三违行为就是野蛮行为，不树立牢固的安全意识，只图省事、快当、存绕幸心理，怕麻烦，这就是事故发生的必然。

2、作业人员严重的违章，是导致事故发生的主要原因，不验电不挂接地线，无安全措施保障的情况下就作业，严重违反《安全工作规程》和保障安全的技术措施，这也是事故发生的必然。

3、制度的缺失，管理的缺位。

严不起来，落实不下去，执行力差，而且在检查中只报喜不报忧，平时对设备管理又不到位消缺又不及时，判断缺陷又不准确，日常巡检工作又不认真，致使存在不安全的因素而导致事故的发生。

4、风险管理流于形式，有章不循，有规不遵，工作浮躁，作业人员现场操作不按要求执行，危险点控制措施虚设。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落实，工作人员安全意识，安全学习流于形式。

通过学习我们反思很多、很多，我们应该深刻地吸取教训，对照《安全工作规程》，结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度，在今后的工作中加强安全技术培训和反事故演练，对设备进行全过程管理，认真学习事故通报，努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事，筑牢防线，长抓不懈，警钟长鸣，为公司的安全生产工作做好、做实，作出新的成效。

安全事故教育心得感悟5

7月6日，分公司领导班子对我们进行的安全知识培训，通过大量的理论知识讲解、实际案例的剖析，以及领导亲身经历的安全事件分享，我对安全的理解更进了一步，认识到“没有安全就没有干部的政治生命、没有安全就没有职工的家庭幸福、没有安全就没有企业的经济效益、没有安全就没有公司的稳定发展”。对如何才能做好安全工作，我认为“安全管理，关键是管人”。人的不安全行为、物的不安全状态和环境的不安全条件是构成事故的“三要素”。但是这三者中，物和环境相对来说比较稳定，而人却是最活跃的。人是操作物、改变环境的主体。因而“三要素”中人是主要因素。人是安全生产的主体，安全管理，关键是管人;管住了人，就管住了主动权。纵观全国各类安全事故，任何一个事故发生后，总能找到违反了哪个法、哪个规章、哪个条例，绝大部分都存在着管理松懈、劳动纪律松弛、安全责任心不强、安全责任制不落实、违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的现象。一个单位，无论制度多细、责任多明确，奖罚力度多大，责任制不落实，仍是废纸一张。因此，责任心是安全生产的灵魂，责任制是安全生产的前提，落实责任才是安全生产的保障。

结合工作实际，我对安全方面问题进行了自查，列出以下几点问题或隐患：

1、加油站资金安全存在一些共性问题，如投币式保险柜钥匙、密码未分开管理;营业款未按要求进行投币及登记台账;加油站经理未按规定对销售报表进行有效审核。给员工挪用公款、侵占公款创造了机会，埋下资金安全隐患。

2、部分加油站点钞机出现不同程度的问题，如点钞不准确，不能识别，可能造成员工少收款或收到。

3、出纳员一个人到银行取款，途中存在资金安全风险。

4、各部门办公室有可能发生未熄灭烟头扔进垃圾娄情况，有可能会导致火灾的发生。

5、分公司个别司机安全意识不强，存在领导未在场时开车打手机等现象，有可能导致交通安全事故。

6、部分机关人员骑摩托车未带安全帽行为还时有发生，安全意识不强。

7、部分机关人员不熟悉灭火器材的使用。

对查出的安全隐患提出几点建议：

1、对机关人员进行一次消防培训及演练，熟悉掌握对灭火器材的使用。

2、加强对油站经理进行资金安全培训、检查、考核。

3、对全部加油站点钞机进行一次全面检查，对不能保证正常点钞、识别的点钞机由公司统一更换。

4、规定出纳员到银行取款，5000元以上必须有公司车辆护送。